В отличие от двигателей с искровым зажиганием в дизелях происходит самовоспламенение топлива при его впрыскивании в камеру сгорания двигателя. В цилиндр двигателя сначала всасывается воздух, который затем сжимается. К моменту подачи топлива в камеру сгорания давление воздуха в ней составляет: в двигателях без наддува 5–6 МПа, а при наддуве 7–10 МПа. Затем в цилиндр через форсунки впрыскивается топливо, которое испаряется и самовоспламеняется. Температура воздуха для надежного самовоспламенения топлива в момент начала подачи топлива должна составлять 500—600 °С. Для достижения такой температуры воздуха степень сжатия должна быть значительно выше, чем у двигателей с искровым зажиганием, и достигать 16–17, а в некоторых случаях и 23 раз.
WikiLeaks опубликовал фрагменты писем главы избирательной кампании Хиллари Клинтон — Это лишь часть из подготовленной серии
Фото: dni.ru Wikileaks опубликовал фрагменты переписок Джона Подесты — главы предвыборной кампании Хиллари Клинтон. Документы были обнародованы в субботу. На сайте появились 2060 электронных сообщений и 170 прикрепленных к ним файлов. В сопроводительном сообщении сказано, что опубликованные документы — доля готовящейся серии публикаций. Уточняется, что в переписках содержится информация о вопросах ядерной энергетики. Кроме того, там обсуждаются публикации в СМИ о пожертвованиях в фонд Клинтон, сделанные лицами, «имеющими интересы в горнодобывающей и ядерной … Читать далее «WikiLeaks опубликовал фрагменты писем главы избирательной кампании Хиллари Клинтон — Это лишь часть из подготовленной серии» »